鈦換熱器廠家蘇州新高鈦業(yè)在材料應(yīng)用層面有著豐富多彩工作經(jīng)驗，現(xiàn)階段中國換熱器常用的換散熱管多見鍍鋅鋼管，一部分核電廠行業(yè)選用不銹鋼鋼管。鍍鋅鋼管早期資金投入較為小，但耐腐蝕能力較弱，一般運作８年上下就很容易發(fā)生浸蝕狀況。不銹鋼鋼管的耐腐蝕能力較強(qiáng)，可運作約20年，但因為不銹鋼板抗氯浸蝕能力差，因此也無法達(dá)到有關(guān)方面的運用規(guī)定。

鈦換熱器也就是使發(fā)熱量由溫度較高的流體傳送給溫度較低的流體，進(jìn)而讓流體溫度做到要求的指標(biāo)值，是一種將熱流體的一部分熱量傳遞給冷流體的熱力設(shè)備。

鈦換熱器的優(yōu)勢如下:

1、 鈦強(qiáng)度高,機(jī)器設(shè)備容積和凈重?。?/p>

2、 鈦的耐腐蝕性好，即使是硫酸也無法將其浸蝕，因此壁厚可以設(shè)計方案得較為薄,有利于提升傳熱效;

3、 因為液態(tài)對鈦的侵潤性小, 因而在其外表的冷疑方法為滴狀冷疑。這類冷疑方法,使傳熱表層不斷**,給熱指數(shù)大大增加;

4、 鈦表面光潔，有利于清理，不容易造成污漬。

鈦換熱器現(xiàn)已被廣泛運用于社會經(jīng)濟(jì)的很多行業(yè)：

1、船舶工業(yè)

在船艦上，鈦制換熱器早已用以揮發(fā)設(shè)備電加熱器、汽車?yán)淠鳌⒄麴s裝置用生理鹽水電加熱器和生理鹽水預(yù)電加熱器、汽車發(fā)動機(jī)套冷卻塔等。現(xiàn)階段在我國船舶工業(yè)仍維持迅速的發(fā)展趨勢，對鈦換熱器的需求量將長期保持提高。

2、核電廠工業(yè)生產(chǎn)

自1972年*臺所有用鈦管生產(chǎn)制造的發(fā)電機(jī)設(shè)備用冷卻器資金投入運作至今，這類鈦制換熱器在核電站和火電廠的使用量**提升。在秦山核電站、大亞灣核電站，其汽輪發(fā)電機(jī)冷卻器、機(jī)器設(shè)備冷卻循環(huán)水換熱器采用的全是鈦制換熱器。

3、海洋技術(shù)

在海洋工程等行業(yè)，**對鈦換熱器、鈦冷凝器設(shè)備等層面的運用非常高度重視。據(jù)報道，歐洲地區(qū)沿海地區(qū)油田勘探用鈦量已占全部工業(yè)級鈦量的19％。

4、海水淡化設(shè)備

鈦是海水淡化設(shè)備換熱器的優(yōu)選原材料。在我國有著悠長的海域和充足的海面資源，鈦制換熱器在我國的市場前景非常可觀。